Temperatura

Los gradientes de temperatura, de más alto a más bajo, son A, B y C. Representan la resistencia del neumático a la generación de calor cuando se prueba bajo condiciones controladas en una rueda de prueba específica en un laboratorio.

Tracción

Los gradientes de tracción, de más alto a más bajo, son AA, A, B y C. Representan la capacidad del neumático para detenerse en pavimento mojado medido bajo condiciones controladas en superficies de prueba de asfalto y concreto especificadas por el gobierno de los Estados Unidos.

Desgaste de la banda de rodamiento

El gradiente de desgaste de la banda de rodamiento es una clasificación comparativa basada en el índice de desgaste del neumático cuando se prueba bajo condiciones controladas en una pista de pruebas especificada por el gobierno de los Estados Unidos. Un neumático de gradiente 200 se gastaría dos veces más en el circuito de prueba del gobierno de los Estados Unidos bajo las condiciones de prueba especificadas que uno de 100. Es incorrecto vincular los gradientes de desgaste de la banda de rodamiento con el millaje proyectado del neumático. El desempeño relativo de los neumáticos depende de las condiciones reales de uso y puede variar debido a los hábitos de conducción, las prácticas de servicio, las diferencias en las características de la carretera y el clima.

Si tiene alguna pregunta, comuníquese con su distribuidor de neumáticos local.